Autor: pa

Verbundvorhaben: HYDRAL

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Im FuE-Vorhaben sollen die Grundlagen geschaffen werden, um innovative Forschungen im Bereich der Gezeitenturbinen weiter voranzutreiben.

Ziel ist es, in einem der Realität nachempfundenen Turbulenzfeld die Turbinencharakteristiken zu messen sowie eine Messtechnologie zu entwickeln, um instationäre Lasten an Turbineneinzelflügel zu messen. In diesem Zusammenhang soll eine neue Messnabe entwickelt und gebaut werden, die es erlaubt, die Reaktionslasten von Rotoren in dynamischen Nachstromfeldern abhängig von der Flügelposition zu messen. Weiterlesen „Verbundvorhaben: HYDRAL
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MESA

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Im Vorhaben sollen die experimentellen und rechnerischen Verfahren zur Prognose der Kennwerte von schwenkbaren Antriebssystemen weiterentwickelt und verbessert werden. Schwerpunkte sind die bessere Berücksichtigung der Spalteffekte zwischen Propellernabe und Gondel sowie Schaft und Endplatte in der Versuchsauswertung, die Überprüfung der Eignung von quasi-stationären Messungen und die Analyse der Maßstabseffekte auf die Messergebnisse. Weiterlesen „MESA
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Mini-Cupper-Race 2018

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Am 17. Mai fand das traditionelle Mini-Cupper-Race der Lürssen-Gruppe statt. Nachdem das Rennen im letzten Jahr den widrigen Wetterbedingungen auf der Kieler Förde zum Opfer gefallen war, trafen sich diesmal 22 Yachten in Rendsburg zur 11. Austragung des Cups.

Nach einer Kurzerklärung der Wegerechts- und Wettfahrtregeln für die weniger kundigen Steuerleute ging es an den Start. Bei bestem Wetter und 3 Windstärken konnten 7 Wettfahrten absolviert werden, wobei sich die Yacht der Lürssen-Kröger-Werft mit Steuermann Dietrich Kirchner klar gegen die Konkurrenz durchsetzte. Die SVA errang mit dem Geschäftsführer Dr. Christian Masilge am Steuerknüppel der Fernsteuerung den 2. Platz in der Gesamtwertung, Dritter wurde Jan Schoepe / Oldenburger Yacht Interior GmbH & Co. KG.

Das Race wird seit 2007 von der Lürssen –Gruppe mit den 1,30 m langen und 8 kg schweren Modellen der Mini-Cupper-Klasse ausgerichtet. Teilnahmeberechtigt bei diesem Einladungsturnier sind Geschäftspartner, Kunden und Zulieferer der Lürssen – Gruppe. Die Modellboote sind alle identisch, so dass faire Wettbewerbsbedingungen gegeben sind.

 

 

Kiellegung des Forschungsschiffes ATAIR

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Am 20.12.2017 wurde das vom Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie bei der Fassmer Werft beauftragte Forschungsschiff ATAIR auf Kiel gelegt. Zuvor fanden umfangreiche Modellversuche, sowohl im glatten Wasser als auch im Seegang, in der SVA Potsdam statt.

Das Schiff hat eine Länge von 75 m, eine Breite von rund 17 m und einen Tiefgang von 5 m. Hervorzuheben ist dass es das erste seegehende LNG-betriebene Schiff des Bundes ist. Der Propeller hat die Forderungen des Klassifikationszeichens „Silent-R“ des DNV GL zu erfüllen und wurde von der SVA Potsdam entworfen. Kavitationsversuche und Druckimpulsmessungen belegten, dass der Propeller die Forderungen erfüllen wird.

Die neue ATAIR wird das mittlerweile 30 Jahre alte Vorgängerschiff ersetzen und soll 2020 in Dienst gestellt werden.